别克GL8到底值不值得脱手？拳交 twitter

自1999岁首次亮相中国商场以来，别克GL8凭借其出色的性能和欢欣性，依然走过了24个年头，MPV眷属的总销量更是冲破了180万台，唱响了一个“车型界说商场”的听说故事。它的见效不是偶而，而是蹧跶者深邃口碑的累积，全球多半以为别克GL8乘坐更为欢欣。在这个布景下，咱们来望望这款2021款ES陆尊653T尊享型，恰方丈庭使用，树立也极端可以。

现在，这款车行驶了3.9万公里，报价23.80万元，从商场角度看，这个价钱算合理。基本信息流露拳交 twitter，这款别克GL8的新车含税价为37.15万，如今在二手商场的订价是23.80万，而该车在2021年1月初次上牌，之后过户一次。当作一款中大型MPV，车身花式为咖啡色，内饰则罗致了淡色配色，车源和上牌地均在北京。

就树立来说，2021款ES陆尊653T尊享型弘扬不俗，它配备了全速自适合巡航、自动泊车成位、倒车影像、OTA升级和单色车内氛围灯等一系列功能。安全树立也很到位，标配的主动刹车、前哨碰撞预警及车谈保执援救系统，外加6个安全气囊，使得它的被迫安全树立在同级别车型中亦然与众不同。值得一提的是，OTA升级功能大要确保系统保执最新情景，随时更新，这也让这款车在科技树立上别具一格。而自动泊车功能则让不熟悉的驾驶者大要莽撞应答泊车问题，惩办了好多东谈主的泊车惊惶。

这款GL8搭载了一台2.0T直列四缸发动机，最大功率达到174kW，峰值扭矩为350N·m，同期配备9AT手自一体变速箱，概括来看，其能源弘扬优于68%的同级别车型。若论商场行情和用车费本，这款车的报价虽不算低，现在的商场行情在22.24万到27.13万之间，而它的报价为23.80万。不外，别克GL8的61.53%保值率相较其他同级车36.28%的保值率而言，显得十分亮眼。此外，据统计，别克GL8的用车费本相对较低，年均开销约14670元，低于同级车的最低水平（13309元）和最高（18276元）。

天然，别克GL8有上风也有不及之处。它的空间大、欢欣性强，相称恰方丈庭出行。与此同期，丰富的树立、强悍的能源和优胜的保值率让它在商场中一直受到热捧。不外沟通到商场竞争强烈，保有量高，加上体型较大导致油耗加多，这些王人擢升了养车费本，对外行而言，驾驶起来也不算莽撞。

在中国汽车畅通协会最新发布的三年保值率排名榜中，别克GL8可谓是脱颖而出，荣获国产MPV三年保值率的冠军，可见其商场价值超卓。天然这款车在三年多的工夫里行驶公里数未几，但仅3.90万公里的里程让其价钱也显得合理，购入时豪情职守也不大。但需要辅导的是，车况是否深邃还需通过专科检测来说明，外行独霸需严慎。

明眼东谈主一看，以上提到的新车含税价、用车开销、商场行情与上风分析等数据仅供参考。二手车当作非标品，任何树立王人有可能进行窜改，因此，具体车况还需要凭证本色情况概括判断。在选购时拳交 twitter，审慎行事智商幸免日后可能的繁重。通过对别克GL8的概括分析，心中若有谱，买车天然无忧。

高中自慰